วาล์วควบคุมความดันดิฟเฟอเรนเชียลที่ดำเนินการด้วยตนเองหน้าแปลนเหล็กหล่อนำร่องขับ

นำร่องควบคุมความดันแตกต่างที่ดำเนินการด้วยตนเองขับวาล์วเหล็กหน้าแปลนวาล์วควบคุม RF

Pilot Drive Self-operated Differential Pressure control valve, is composed of control valve body, actuator, positioning spring ,stainless steel bellows, external pressure tap and all that. นำร่องควบคุมความดันแตกต่างที่ดำเนินการด้วยตนเองไดรฟ์วาล์วประกอบด้วยร่างกายวาล์วควบคุมตัวกระตุ้นสปริงตำแหน่งสูบลมสแตนเลสประปาความดันภายนอกและสิ่งที่ The valve doesn't requires any auxiliary energy from external supply sources, by use of medium itself pressure as motive power, it can automatically control and stabilize the medium pressure.This valve has high regulating accuracy . วาล์วไม่ต้องการพลังงานเสริมใด ๆ จากแหล่งจ่ายภายนอกโดยการใช้แรงดันปานกลางด้วยตัวเองเป็นแรงกระตุ้นมันสามารถควบคุมและทำให้แรงดันปานกลางคงที่โดยอัตโนมัติวาล์วนี้มีความแม่นยำในการควบคุมสูง It is mainly used for keep ing the pressure of protecting gas (such as Nitrogen ) on tank's top to be constant ,in ordert to avoid the material in the tank contacting with air,avoid volatilizing and oxygenizing of material and keep the safe of the tank.It is especially suitable for the various gas seal protection system! ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรักษาความดันของการปกป้องก๊าซ (เช่นไนโตรเจน) ที่ด้านบนของถังให้คงที่เพื่อหลีกเลี่ยงวัสดุในถังที่สัมผัสกับอากาศหลีกเลี่ยงการระเหยและออกซิเจนของวัสดุและรักษาความปลอดภัยของถัง . มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบป้องกันการปิดผนึกก๊าซต่างๆ!
V230Y คำสั่งดำเนินการวาล์วควบคุมความดันไมโครดำเนินการด้วยตนเองเป็นลักษณะการประหยัดพลังงานจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพสะดวกในการใช้งานและบำรุงรักษา ฯลฯ มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันและสารเคมี ฯลฯ

ข้อกำหนดมาตรฐาน

ประเภทร่างกาย: วาล์วโลกหล่อ (ดังแสดงในรูปที่ 1)
เส้นผ่าศูนย์กลางที่กำหนด: DN20,25,32,40,50,65,80,100
ความดันปกติ: PN1.0,1.6MPa ANSI150 JIS 10K DIN PN16
การเชื่อมต่อปลายทาง: หน้าแปลน HG20596-97M； ANSI B16.5 RF； DIN2543 / 2544 / 2545RF； JIS B2201RF
ตัวต่อตัวมิติ: ตาม GB / T12221-1989, EN558.1: 1995, ISO5752-1982 ชุดพื้นฐาน 1
วัสดุของตัวเครื่อง: WCB, ZG0Cr18Ni9 (CF8), ZG0Cr18Ni12Mo2Ti (CF8M)
ประเภทบาสเตียบอนต์: ประเภท STD, -10 ～ 80 ℃； ประเภทอุณหภูมิปานกลาง (กับทุกถังอุณหภูมิ), ≤250℃ type ประเภทอุณหภูมิสูง (ที่มีทุกถังอุณหภูมิและส่วนขยาย), ≤350℃บรรจุ: V รูปร่าง PTFE กราไฟท์ที่ยืดหยุ่น แหวน o
ซีลปะเก็น: ซีลปะเก็น: ปะเก็นม้วนโลหะปะเก็นไฟท์โลหะปะเก็นซิกแซกและปะเก็นแบน
สี: พื้นผิวเปลือกเหล็กคาร์บอนจำเป็นต้องใช้ในการทาสีพื้นผิวสแตนเลสหรือทองแดงโดยไม่ต้องทาสี

ทริมปลั๊กประเภท: ปลั๊กสูบ
ลักษณะการไหล: เปิดอย่างรวดเร็ว
เสียบวัสดุ: 0Cr18Ni9 (304), 0Cr17Ni12Mo2 (316)
วัสดุที่นั่ง: 0Cr18Ni9 (304), 0Cr17Ni12Mo2 (316), 304 + F4,316 + F4
วัสดุต้นกำเนิด: 0Cr17Ni4Cu4Nb (17-4PH), 0Cr17Ni12Mo2 (316)
วัสดุร้อง: 0Cr17Ni12Mo2 (316), 00Cr17Ni14Mo2 (316L)

อุปกรณ์ขับเคลื่อน
Type: ไดอะแฟรมหลายฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงการควบคุมความดัน: โปรดตรวจสอบตารางที่ 1
วัสดุตัวเรือนด้านบนและล่าง: A3, A4 พร้อม PTFE, 0Cr18Ni9 (304)
ยางไดอะแฟรม: NBR, EPDM, FPM และยางทนน้ำมันอื่น ๆ
วัสดุสปริง: 60Si2Mn
อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ~ 80 ℃
ประสิทธิภาพ
ประเภทการควบคุม: ประเภทบรรเทาความดัน (B), ประเภทควบคุมความดัน (K)
พิกัด CV: ดังแสดงในตารางที่ 1
การรั่วไหลของที่นั่ง: ที่นั่งโลหะตาม ANSI B16.104 ClassⅣ, น้อยกว่า 10-4 ของพิกัดสูงสุด, ที่นั่ง PTFE ตามมาตรฐาน ANSI B16.104 Class VI, น้อยกว่า 10-7 ของพิกัดกระแส
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดัน± 3%
อุณหภูมิในการทำงาน: -10 ～ 350 ℃
ท่องเที่ยวยอดนิยม: ดูตารางที่ 1
ขนาดรูปร่าง: ดังแสดงในรูปที่ 3 ตารางที่ 2
น้ำหนักของผลิตภัณฑ์: ดังแสดงในตารางที่ 2